競輪データ解析

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ブログで公開している情報と結果の見方[2018年10月16日 改定]

ブログで公開している情報と結果の見方を以下の順で説明します。

  • 当日の本命ライン情報
  • 当日の本命選手情報
  • 当日の先行一車情報
  • 前日の本命ライン結果
  • 前日の本命選手結果
  • 前日の先行一車結果
  • オリジナル新聞

基本的なこと

  • 掲載は毎日してます。更新のタイミングは朝と夜です。
  • 本命ライン・本命選手・先行一車と言ってはいるものの必ずしもそのとおりなわけではありません。データに基づいて機械的に判断しているだけですので,出走表を見て各自で取捨してください。
  • ブログ更新時点で並びが発表されてないレースは掲載されません(ミッドナイト競輪の並びは大抵昼過ぎに発表されるため,朝の更新時には掲載されません)

本命ライン情報の見方

レース情報 電投
締切
本命ライン情報 予測値(%) 並び
選手情報 偏差値 2車複
的中率
ワイド
的中率
松戸1RS般 10:45 2山形一気-7小川圭二 72,71 - - 278 1 6 4 359

出走メンバー中で競走得点1位と2位がラインを組むレースを掲載。ただし,両名の脚質が共に[追]の場合は対象外。あくまで競走得点でのみの判定であることに注意(便宜上「本命ライン」と名付けてますが「本命ラインかも」程度に扱ってください)。ブログ更新時点で並びが発表されてないレースは掲載されません。

それぞれの列の意味は以下のとおりです。

  • レース情報…競輪場名・レース番号・レース名。Kドリームスの出走表へのリンクを貼ってあります。
  • 電投締切…電話投票締切時間(発走5分前)。オリジナル新聞へのページ内リンクを貼ってあります。
  • 選手情報…本命ライン選手2名の車番と名前
  • 偏差値…本命ライン2選手の競走得点偏差値。ただし本命ライン選手同士を除外して算出。例では2番車山形選手の偏差値は7番車小川選手を除いた8名で算出、7番車小川選手の偏差値は2番車山形選手を除いた8名で算出している。こうすることで選手単体の強さよりラインとしての強さを測れます。
  • 2車複的中率…機械学習モデルによる本命ライン2名の2車複的中率の予測値
  • ワイド的中率…機械学習モデルによる本命ライン2名のワイド的中率の予測値
  • ※機械学習による各種予測値が算出できない場合は予測値欄は - となります。
  • 並び…並び予想(本命ラインは赤字+下線で強調表示)

本命選手情報の見方

レース情報 電投
締切
選手情報 予測値(%) 並び
1着 2連対 3連対 2車複
的中率
ワイド
的中率
松戸2RS般 11:10 5才迫開 38 56 71 37 48 53 16 94 2 87

出走メンバー中で競走得点1位かつラインの先頭を走る選手を掲載。ただし,脚質が[追]の場合は対象外。あくまで競走得点でのみの判定であることに注意(便宜上「本命選手」と名付けてますが「本命選手かも」程度に扱ってください)。ブログ更新時点で並びが発表されてないレースは掲載されません。

それぞれの列の意味は以下のとおりです。

  • レース情報…競輪場名・レース番号・レース名。Kドリームスの出走表へのリンクを貼ってあります。
  • 電投締切…電話投票締切時間(発走5分前)。オリジナル新聞へのページ内リンクを貼ってあります。
  • 選手情報…本命ライン選手2名の車番と名前
  • 予測値(1着)…機械学習モデルによる本命選手の1着確率の予測値
  • 予測値(2連対)…機械学習モデルによる本命選手の2連対確率の予測値
  • 予測値(3連対)…機械学習モデルによる本命選手の3連対確率の予測値
  • 2車複的中率…機械学習モデルによる本命選手ライン2名の2車複的中率の予測値
  • ワイド的中率…機械学習モデルによる本命選手ライン2名のワイド的中率の予測値
  • ※機械学習による各種予測値が算出できない場合は予測値欄は - となります。
  • 並び…並び予想(本命選手のラインは赤字+下線で強調表示)

先行一車情報の見方

レース情報 電投
締切
先行一車情報 B数2位 並び
選手名 偏差値 B数
富山10RS準 15:10 8吉田昌司 40 8 2 57 14 836 92

出走メンバー中でバック数(直近4か月)が最も多い選手と次に多い選手をピックアップし,前者のバック数が7回以上,後者のバック数が2回以下となるレースを掲載。あくまでバック数でのみの判定であることに注意(欠場明けとかでバック数に表れてない先行選手とかも居たりするので出走表を要確認)。ブログ更新時点で並びが発表されてないレースは掲載されません。

それぞれの列の意味は以下のとおりです。

  • レース情報…競輪場名・レース番号・レース名。Kドリームスの出走表へのリンクを貼ってあります。
  • 電投締切…電話投票締切時間(発走5分前)。オリジナル新聞へのページ内リンクを貼ってあります。
  • 選手名…先行一車選手の車番と名前
  • 偏差値…先行一車選手の競走得点偏差値。
  • B数…先行一車選手の直近4か月のバック数
  • B数2位…出走メンバー中で2番目にバック数が多い選手のバック数
  • 並び…並び予想(先行一車選手のラインは赤字+下線で強調表示)

本命ライン結果の見方

パターン 結果 払戻 レース情報 本命ライン情報 予測値(%) 並び
2単 3単 選手情報 偏差値 2車複
的中率
ワイド
的中率
12x 2-1-3 710 10350 松戸9RS特 2吉本卓仁-1香川雄介 68,74 50 69 217 358 946
  • 本命ラインワンツーなら背景緑
  • 本命ライン両名共に着外なら背景青

「パターン」とは1~3着までの着順パターンを文字列3つで示したもの。1 , 2 , x の3文字で構成されそれぞれの意味は以下のとおり。

  • 1 : 本命ライン2名のうちのライン先頭を走る選手
  • 2 : 本命ライン2名のうちのライン番手を走る選手
  • x : 1,2以外の選手

つまり着順パターンの意味はそれぞれ以下のとおりとなる。

  • 12x , 21x : 本命ライン2名のワンツー
  • 1x2 , 2x1 : 本命ラインの2選手のうち片方が1着・もう片方は3着
  • x12 , x21 : 本命ラインの2選手のうち片方が2着・もう片方は3着
  • 1xx , 2xx : 本命ラインの2選手のうち片方が1着・もう片方は着外
  • x1x , x2x : 本命ラインの2選手のうち片方が2着・もう片方は着外
  • xx1 , xx2 : 本命ラインの2選手のうち片方が3着・もう片方は着外
  • xxx : 本命ラインの2選手とも着外

本命選手結果の見方

結果 払戻 レース情報 選手情報 予測値(%) 並び
2単 3単 1着 2連対 3連対 2車複
的中率
ワイド
的中率
2着 5-2-7 1250 3700 松戸5RS抜 2佐藤幸治 42 59 67 36 46 257 918 346
  • 本命選手1着なら背景緑
  • 本命選手着外なら背景青

先行一車結果の見方

結果 払戻 レース情報 先行一車情報 B数2位 並び
2単 3単 選手名 偏差値 B数
1着 7-2-4 1510 7170 松戸1RS般 7久木原洋 57 8 1 24 13 8 75 6
  • 先行一車選手1着なら背景緑
  • 先行一車選手着外なら背景青

オリジナル新聞の見方

並び本命選手本命ライン先行一車
278  1  6  4  3592山形一気2山形一気-7小川圭二
選手出身/年齢/期脚質/級班得点/偏差値SB1着数2着数3着数着外数1着率2着率3着率コメント
1大西健士神奈川/38歳/88期追 / S298.3 / 54200032322269.015.121.2位置決めずに
2山形一気徳島/29歳/96期両 / S1104.2 / 68030410232188.020.028.0自力、自在に
3成松春樹佐賀/32歳/93期逃 / S295.2 / 470111100110243.87.67.6持ち味の自力
4高橋隆太静岡/35歳/90期追 / S292.7 / 42000000001230.00.04.1単騎の競走で
5大竹慎吾大分/53歳/55期追 / S296.3 / 50000030212169.514.223.8成松君目標で
6高田真幸福岡/41歳/83期両 / S290.5 / 37100010100253.83.83.8自分で何かを
7小川圭二徳島/47歳/68期追 / S2102.7 / 6500002112197.623.030.7同県の山形君
8戸伏康夫岡山/38歳/96期両 / S292.7 / 42000020023180.08.621.7徳島コンビへ
9松永晃典静岡/43歳/76期追 / S294.7 / 46000000002250.00.07.4大竹さん後位
選手悪材料直近8場所成績
1大西健士落2回/明010/13 [S]G3松戸
落・8・4
予/抜/般
10/9 [S]F1四日
2
10/1 [S]F1西武
5・5・2
予/準/特
9/22 [S]G3向日
8・1・5・7
予/抜/特/特
9/7 [S]G3岐阜
8・7
抜/般
9/3 [S]F1川崎
4・9・5
予/準/般
8/25 [S]G3小田
3・6・7・1
予/二/特/抜
8/21 [S]F1伊東

2山形一気10/13 [S]G3松戸
4・8・8
予/二/抜
9/18 [S]F1青森
6・4・8
初/準/特
9/11 [S]F1西武
故・8・1
初/準/特
8/25 [S]G3小田
2・8・3・6
予/二/抜/特
8/13 [S]F1京王
7・5・4
初/準/特
8/6 [S]F1小松
9・3・2
初/準/決
7/17 [S]F1高知
5・2・8
初/準/決
7/9 [S]F1高松
1・5・4
初/準/特
3成松春樹10/13 [S]G3松戸
5・3・8
予/抜/抜
10/5 [S]G1前橋
9・9・5・8
予/般/般/般
9/27 [S]F1平塚
9・8・6
予/般/般
9/19 [S]F1豊橋
1・7・9
予/準/特
9/3 [S]F1立川
6・6・4
予/般/般
8/23 [S]F1富山
4・8・7
予/準/特
8/13 [S]F1京王
7・5・6
予/般/般
7/20 [S]F1小倉
8・9・8
予/般/般
4高橋隆太10/13 [S]G3松戸
5・6・5
予/抜/般
9/24 [S]F1小倉
9・7・6
予/般/般
9/6 [S]G3岐阜
8・3・6・6
予/抜/抜/抜
8/31 [S]F1静岡
4
8/16 [S]F1玉野
7・6・4
予/般/般
8/11 [S]G3川崎
4・8
抜/般
8/1 [S]F1防府
7・7・8
予/般/般
7/21 [S]G3福井
8・8・5・6
予/抜/般/般
5大竹慎吾10/13 [S]G3松戸
8・7・5
予/抜/般
10/1 [S]F1向日
3・5・9
予/準/特
9/18 [S]F1和歌
6・1・4
予/般/特
9/3 [S]F1高松
6・1・9
予/般/特
8/19 [S]F1伊東
6・2・6
予/般/般
8/6 [S]F1小松
7・7・5
予/般/般
7/25 [S]F1防府
3・9・9
予/準/般
7/11 [S]F1名古
5・9・8
予/準/般
6高田真幸10/13 [S]G3松戸
9・9・6
予/抜/般
10/7 [S]F1四日
6・7・7
予/般/般
9/26 [S]F1富山
9・1・6
予/般/特
9/15 [S]F1久留
9・6・9
予/般/般
9/3 [S]F1立川
8・9・8
予/般/般
8/25 [S]G3小田
8・8・6・9
予/抜/般/般
8/12 [S]F1豊橋
8・9・5
予/般/般
8/6 [S]F1小倉
8
7小川圭二欠場明210/13 [S]G3松戸
5・5・4
予/抜/般
10/2 [S]F1高松
1・6・6
予/準/特
8/6 [S]F1向日
3・4・4
予/準/特
7/20 [S]F1小倉
2・7・7
予/準/特
7/5 [S]G3小松
2・4・6・5
予/二/特/特
6/27 [S]F1函館
3・7・2
予/準/特
8戸伏康夫10/13 [S]G3松戸
9・5・4
予/抜/般
10/1 [S]F1川崎
8・3・2
予/般/般
9/21 [S]F1松山
8・8・6
予/般/般
9/11 [S]F1岸和
6・2・4
予/般/特
8/29 [S]F1静岡
6・9・3
予/般/般
8/19 [S]F1伊東
9・7・4
予/般/般
8/6 [S]F1小松
9・3・9
予/般/般
7/28 [S]G3弥彦
9・5・9
予/抜/般
9松永晃典10/14 [S]G3松戸
4・7
抜/抜
10/9 [S]F1奈良
7・7・7
予/般/般
9/27 [S]G3青森
7・8・5・4
予/抜/般/般
9/19 [S]F1豊橋
4・8・7
予/準/特
9/10 [S]F1伊東
3・8・6
予/準/特
8/29 [S]F1静岡
9・6・6
予/般/般
8/9 [S]G3川崎
4・7・6・3
予/抜/抜/般
7/28 [S]G3弥彦
5・4・6・5
予/抜/抜/抜

競走得点推移(直近4ヶ月)

当日の本命ライン・本命選手・先行一車に掲載されたレースについての競輪新聞のようなものを掲載。表3段+グラフ1個。

1段目の表
  • 並び…並び。車番のフォントサイズは競走得点偏差値の高低に連動しています。フォント大=偏差値高,フォント小=偏差値低です。
  • 本命選手…本命選手がいる場合はここに車番と名前が表示されます。
  • 本命ライン…本命ラインがいる場合はここに車番と名前が表示されます。
  • 先行一車…先行一車選手がいる場合はここに車番と名前が表示されます。

2段目の表

各選手の直近4ヶ月の基本的な情報。各項目で出走メンバートップの数字を持つものは背景を赤に,2番目の数値を持つものは背景を青にしてあります。

3段目の表

各選手の悪材料(直近4ヶ月以内の落車・失格・長期欠場の有無)と,直近4ヶ月の近況8場所の競走結果。近況8場所の競走結果について,決勝進出は背景を赤に,準決勝進出は背景を青にしてあります。

競走得点推移グラフ

出走選手の直近4ヶ月の競走得点推移グラフ。




以上です。おつかれさまでした。